杭瑞高速公路百里杜鹃段建设情况汇报
遵毕高速公路百里杜鹃境建设工作情况 报 告 遵毕高速公路百里杜鹃境建设自 2009年 11月启动以来,百 里杜鹃高速公路建设指挥部高度重视, 在人员少、 事务多的情况 下,指挥部各成员单位抽调人员集中办公, 为工程项目的开工建 设做好前期准备工作, 确保了遵毕高速公路百里杜鹃境建设的顺 利开展。 一、征地拆迁情况 . 百里杜鹃境 9.21 公里,截止 2010 年 9 月 13 日止,经多次复核认定 :1、房屋拆迁工作 涉及 127户,坟 墓拆迁 206 塚(39 户) ,房屋拆迁面积为主体房屋 16621.80M2, 附属房屋 3509.68 M 2.。应付拆迁款 10658338.38 元,已兑付拆 迁补偿款 10312141.92 元。 2 、征地付款工作 ,龙竹村涉及 246 户,金额 10929888 元。龙峰村涉及 134 户,总金额 7811474.5 元。两村涉及征用坟地
百里杜鹃风景名胜区游憩价值和煤炭价值的估算及比较
通过对百里杜鹃风景名胜区游憩价值与煤炭资源价值的估价表明:2007年的总游憩价值为1.84×108元;2008年的总游憩价值为7.52×108元;每年在百里杜鹃区域开采的煤炭价值是13.78×108元。若将一年开采的煤炭价值与2008年的游憩价值相比,则其比值为1.83,表现为百里杜鹃游憩价值低于煤炭价值。然而,笔者认为仅用这一数值进行价值高低的比较,不是十分科学,且不利于杜鹃林的保护。因此,提出建议:①应科学分析百里杜鹃游憩价值与煤炭价值差异的原因;②应组织相关学者深入研究百里杜鹃林与煤炭资源共存的关系;③需针对开采煤炭资源经营者制定百里杜鹃林保护政策;④通过政绩考核鼓励当地政府部门领导者积极履行合理利用和保护百里杜鹃的职责;最后应挖掘升华百里杜鹃林区域旅游价值内涵与外延,用以弥补旅游季节性极强的缺陷。这样,才能使百里杜鹃的游憩价值得到充分利用和保护,走上健康发展的良性轨道。
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