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贝雷片加强与不加强的区别
精品贝雷片施工便桥方案
江苏省临海高等级公路如东段五标 （K60+000~K77+670） 钢便桥 施工技术方案 中国中铁临海高等级公路 如东段五标项目经理部 2011年 4月 一、目的 本方案是为沙龙水闸顺利施工而编制 二、工程概况 本工程修复堤段 6km ，拆除重建水闸 4 座，分别为二围 1#闸、二围 3#闸、 三围 1#闸、三围 2#闸，封堵涵 1座，实施桩号范围为 LZ4＋013－LZll+285 。 钢便桥分布如下表： 序号 位置（中心桩号） 名称 便桥长度（ m） 便桥跨数 (n) 2 LZ9+358 三围 1#水闸 15 1 4 LZ10+670 三围 2#水闸 15 1 合计 30 2 三、设计总体方案 根据钢便桥的设计标准和使用功能，确定设计最大荷载为能通行总重 50吨 的运土车，实际施工时考虑 1.2 倍的安全系数， 作用在运梁车单轴上的最大荷载 接近 60吨，因此按照钢便桥承重 6
pz贝雷片施工便桥方案
江苏省临海高等级公路如东段五标 （K60+000~K77+670） 钢便桥 施工技术方案 中国中铁临海高等级公路 如东段五标项目经理部 2011年 4 月 钢便桥施工技术方案 ------------------------------------------------------------------------------- 一、目的 本方案是为沙龙水闸顺利施工而编制 二、工程概况 本工程修复堤段 6km ，拆除重建水闸 4 座，分别为二围 1#闸、二围 3#闸、 三围 1#闸、三围 2#闸，封堵涵 1座，实施桩号范围为 LZ4＋013－LZll+285 。 钢便桥分布如下表： 序号 位置（中心桩号） 名称 便桥长度（ m） 便桥跨数 (n) 2 LZ9+358 三围 1#水闸 15 1 4 LZ10+670 三围 2#水闸 15 1 合计 30 2 三、设计总体方案 根