精品文献
船舶设计流程
船舶建造流程
船舶建造流程 一、船体放样 1.线形放样：分手工放样和机器 (计算机 )放样，手工放样一般为 1： 1 比例，样台需占用极大面 积，需要较大的人力物力，目前较少采用 ;机器放样又称数学放样，依靠先进技术软件对船体进行放 样，数学放样精确性较高，且不占用场地和人力，目前较为广泛的采用机器放样。 2.结构放样、展开：对各结构进行放样、展开，绘制相应的加工样板、样棒。 3.下料草图：绘制相应的下料草图。 二、船体钢材预处理：对钢材表面进行预处理，消除应力。 1.钢材矫正：一般为机械方法，即采用多辊矫夹机、液压机、型钢矫直机等。 2.表面清理： a.机械除锈法， 如抛丸除锈法喷丸除锈法等，目前较为广泛采用 ;b.酸洗除锈法， 也 叫化学除锈，利用化学反应 ;c.手工除锈法，用鎯头等工具敲击除锈 三、构件加工 1.边缘加工：剪切、切割等 ; 2.冷热加工：消除应力、变形等 ; 3.成型加工：油压
并行工程在船舶设计与建造中的应用
并行工程在船舶设计与建造中的应用
在分析并行工程特点的基础上，提出了并行工程下的船舶设计建造系统结构，讨论了其实现的关键技术。给出基于ＤＦＭ／ＤＦＡ 的ＣＡＤ／ＣＡＭ／ＣＡＥ 集成示例