精品文献
成都地铁技术
地铁技术说明
人防孔口防护设备的安装技术要求 1、一般性技术说明 人防防护设备的门框、门扇、各类预埋件由我公司在工厂内制作验收合格后， 运输到招标人指定的工地安装。 人防防护设备的材料主要为 Q235钢材，有部分 45号钢材、 HT250 铸铁、 青铜合金以及橡胶材料。 在满足功能要求的前提下， 设计尽量选用标准型材和标 准配件。 人防防护设备的构件主要包括焊接件、 机加工件、外购件等。焊接构件主要 包括门扇和门框。门扇为梁板结构，由槽钢、工字钢和面板组焊而成。门框由角 钢焊接而成，通过锚固钩与门框墙结构连为一体。 门扇、门框的结构尺寸按设计 图纸。加工成型后满足设计图纸中所提出的技术要求。 机加工构件有闭锁、 铰页 和密闭梁（活门槛）。闭锁中的锁头、连接销、固定轴、丝杆、蜗杆等零件材料 为 45号钢；锁座、连杆、连杆头、支座、转臂、升降机构等零部件的材料为 Q235； 减速器箱为铸铁件，材料为 HT2
成都地铁滚钢法盾构过站施工技术
成都地铁滚钢法盾构过站施工技术
国内城市地铁施工规划的特点决定了地铁隧道施工中存在盾构过站施工作业,由于不同的设计特点即决定了盾构过站方式的不同,作者主要针对成都地铁2号线特点,对滚钢法盾构过站技术进行了论述,并确保了盾构施工的安全。实践认为这是一项先进的盾构过站施工技术。