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伺服油泵原理
柴油机输油泵原理
柴油机输油泵原理说明 右图是柴油机输油泵模型， 可演示输油泵的工作过 程，主要有偏心轮、主泵、手泵、进出油阀、油管。 邮箱等组成。 1、 偏心轮压住摇杆带动活塞下行时， 下腔因容积变 小压力升高， 将进油阀关闭， 出油阀打开， 下腔 油经三通流向活塞上腔。 2、 偏心轮离开推杆， 活赛在回拉弹簧的作用下， 活 塞上行， 上腔油压升高， 输油阀关闭， 燃油被送 进喷油管， 下腔由于容积变大， 吸进空气， 将进 油阀吸开，燃油由邮箱吸入输油泵。 3、 当输油泵中叶有空气时， 柴油机不能发动， 此时 须通过手泵进行泵油。
油泵的工作原理
油泵的工作原理 发表于 2009-07-01 15:53:14 目前较多使用的是装在油箱内的燃油泵。 它由涡轮泵，卸压阀，残留压力单向阀 组成。涡轮泵是由电动机带动叶轮， 从油箱内吸出燃油， 电动机需要靠燃油冷却 并润滑，如果油量减少的话可能会使电动机烧坏； 卸压阀作用是当油泵出口压力 超值是，卸压阀会打开并卸出多余的油； 残留压力单向阀的作用是当油泵停止工 作，此阀门关闭，保留残油压力，以便于再次启动。油泵是通过发动机转速信号 控制其开关（当发动机不转时油泵停止工作） 。具体如下： 1、油泵的控制元件： ①滑阀：是一个三位三通阀，它由阀芯和滑套组成，两者之间能相对运动。阀芯 的移动由阀芯右端的一级活塞和二级活塞与阀芯左端的弹簧构成平衡。 滑套的移 动由斜盘活塞控制， 随着斜盘活塞的移动而移动， 其移动距离和方向跟斜盘活塞 一致。 ②二级活塞：在电控状态下， 先导二次油流单独控制二级