精品文献
沉桩桩帽
CFG桩桩帽的处理
关于 CFG 桩桩帽施工纪要及 桩帽施工技术交底 一、CFG 桩桩帽施工 1、桩间土处理 CFG桩成桩 28天后，开始桩间土处理→ 截桩头→ 桩头处理 →桩基检测→ 桩帽施工。 采用小型挖掘机挖除桩间土， 为减小对桩间土及桩身的扰动， 挖至底部设计标高 10cm后，进行人工清理桩间土。 2、截桩头 截桩头采用带合金钢锯的割桩机， 在桩顶设计标高处沿桩四 周边切约 15cm深切口，确保桩身四周均被切开。 采用 3根扁口钢钎， 沿桩径楔入桩身，直至上部桩体断开，桩顶标高用水准仪严格控制， 桩顶允许偏差 0—+20cm。 3、桩头处理 截桩至设计标高后， 用手持式小型无锯， 环向切 4—7cm深 环缝，打磨桩头，防止影响作低应变检测。 4、桩基检测 低应变检测抽取总桩数的 20%，复合地基荷载试验抽取总 桩数的 1%且不少于 3点，单桩承载力荷载试验抽取总桩数的 1%且 不少于 3点。 5、桩帽
管桩桩帽技术交底
技术交底书 表格编号 1310 项目名称 深茂铁路 JMZQ-3标 第 页 共 页交底编号 工程名称 DK138+～DK140+500路基工程 设计文件图号 施工部位 DK138+~DK139+300预应力管桩桩帽 交底日期 技术交底内容： 一、技术交底范围： 本交底适用于深茂铁路江茂段 JMZQ-3标二分部 DK138+~DK139+300段预应 力管桩桩帽工艺性施工。 二、设计概况： DK138+～DK140+500，长，为双水车站，前接潭江特大桥，后接《路 -4》段路 基，针对该段软土路基工程地质条件及工程具体要求， 对 DK138+~DK139+300段采用预应力管桩 加固。管桩沉桩完成并经检测合格后，按设计要求绑扎桩帽钢筋，浇筑 C35 砼。桩帽板外观 长宽尺寸均为 140cm，厚度为 35cm，内部深入管桩长度为≥ 5cm，下部用 3cm 厚的圆薄钢板作 为托盘
