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船舵
38500 DWT船在2#船台舵叶吊装工艺技术改进与实施
38500 DWT船在2#船台舵叶吊装工艺技术改进与实施
型宽为27．2m的38500 DWT成品油轮在2#船台净宽不足30m的场地中吊装舵叶,是我公司首次碰到的技术难题。本文针对该船吊装舵叶时如何改变以往的吊装方案,避免吊装时出现舵叶碰撞挡土墙等技术难题与采取的薪吊装方案进行了阐述。
舵强度计算书.
宝通江 999 完 工 图 舵强度计算书 标记 数量 修改单号 签字 日期 图样标记 总面积 m2 编制 马作根 打字 校对 张遂涛 审核 第 1 页 共 3 页 审定 潜江市金龙造船有限 公司批准 日期 1. 概述 1.1 本船是 54m 甲板货船，适航于内河 A、B、C 级航区。 1.2 本船舵计算按中国船级《钢质内河规范》（ 2009）的有关要求进行。 1.3 主尺度及参数 总长 LOA 59.5m 水线长 LS 58.53m 型宽 B 12.0m 型深 D 2.9m 吃水 d 1.2.3m 航速 VS=12km/h=6.4865kn=3.34m/s 1.4 舵的计算参数 舵叶数 2 只 舵类型 NACA0018