精品文献
垂直土压力
土工格栅加筋路堤涵洞垂直土压力特性分析
依托厦门至成都国家高速公路湖南省宁远至道县(湘桂界)公路K292+745钢筋混凝土盖板涵工程,进行现场原位观测试验,并结合测试结果,通过数值模拟和理论分析,探讨土工格栅加筋路堤涵洞垂直土压力的分布特征及其随涵洞顶平面处内外土柱间沉降差δ的变化规律并结合现有理论得到较适用加筋路堤涵洞土压力的计算公式。经分析,土工格栅加筋路堤下涵洞顶垂直土压力集中现象严重,填土高度增加时,涵洞顶竖向土压力随涵洞顶平面处内外土柱间沉降差δ增大而先逐渐增大后增长缓慢,土压力集中系数随填土高度增加而逐渐增大,当路堤填土达到一定高度后趋于稳定。
不同地基条件下矩形沟埋涵洞垂直土压力分析
不同地基条件下矩形沟埋涵洞垂直土压力分析
在四种地基条件下,对刚性矩形涵洞进行施工过程有限元模拟,分析涵洞土压力变化规律,讨论沟槽宽度和地基刚度对涵洞顶垂直土压力的影响.结果表明,地基与回填土体弹模比相同条件下,洞顶垂直土压力系数呈先曾后减的趋势;填土高与槽宽比相同条件下,洞顶垂直土压力系数随地基与回填土体弹模比的增大而增大;地基弹性模量增大时,涵洞顶部的土压力增大.