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冲击压实法优缺点
道路蓝派冲击压实技术
蓝派冲击压实技术 蓝派冲击压实技术碾压堆石体时 ,利用牵引机拖动非圆形压实轮滚过 堆石体 ,压实轮对堆石体产生冲击、揉压、碾压作用 ,在高能量、大振 幅的冲击振动下 ,块石棱角破碎 ,坝料实现嵌填 ,而揉压、碾压又使其 得以相对稳固 .经多次冲击、揉压、碾压作用 ,填料被逐步压密、压实 . 该技术使用结果表明 :冲碾后级配的变化满足设计要求 ;堆石层间结 合紧密 ;被压实物料的干密度达到设计指标 . “1、一种采用高振幅、 低频率的冲击压实机来压实路基的施工方法， 其特征在于在已完成的 路基上进行补充冲击碾压的连续作业， 通过增加碾压遍数， 使路基增加密实度， 并形成厚度 在 1.0～1.5m 的范围内的加固层。 2、根据权利要求 1 所述的采用高振幅、低频率的冲击压实机来压实路基的施工方法，其 特征在于补充冲击碾压的连续作业采用高能量冲击压实机。 3、根据权利要求 1
SASW法在旧沥青路面冲击压实养护效果评价中的应用
SASW法在旧沥青路面冲击压实养护效果评价中的应用——基于SASW法的基本原理与测试方法，有关其用于评判旧沥青路面养护冲击压实的试验结果表明，SASW法是有效的、可靠的，是一种快捷有效的旧沥青路面冲击压实养护工程质量控制评价方法。