百叶窗式翅片换热器中的耦合传热
对汽车上常用的百叶窗式换热器的传热过程进行了分析,建立了翅片内导热与翅片间耦合对流换热的物理数学模型,并采用数值分析方法对该耦合传热问题进行了数值模拟计算.计算结果揭示了百叶窗翅片换热器内部的流场结构和换热状况.与经验公式计算结果相比,数值计算的百叶窗翅片换热器通道阻力和换热系数显示出与实测值更好的一致性.
管壳式换热器设计计算的探讨
管壳式换热器是间壁式中的一种,这种换热器制造工艺简单,材料便宜,而且换热的效率很高。管壳式换热器广泛应该于工业生产上,使用的换热器有百分之六十五是管壳式换热器。本文通过对管壳式换热器传热计算的分析,说明了提高管壳式换热器性能的途径,为换热器的结构设计,提高换热器的性能提供借鉴和参考。
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