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城市道路出入口是什么
城市道路出入口关键系数模型研究
城市道路出入口关键系数模型研究
综合考虑出入口交通流量、交通事故、运行速度和视距等方面,提出出入口关键系数的概念,并构建计算模型。通过实例分析,得出试验路段出入口关键系数值,并应用聚类分析法进行等级划分,可以为出入口规划与管理提供决策参考。
城市道路中出入口与交叉口的有哪些规定？
【 tips 】本文由李雪梅老师精心收编整理，同学们定要好好复习！ 城市道路中出入口与交叉口的有哪些规定？ 城市道路中出入口与交叉口的有哪些规定？ 城市道路交通规划设计规范 : 8.1.8 机动车公共停车场出入口的设置应符合下列规定： 8.1.8.1 出入口应符合行车视距的要求，并应右转出入车 道； 8.1.8.2 出入口应距离交叉口、桥隧坡道起止线 50m以远； 8.1.8.3 少于 50个停车位的停车场，可设一个出入口，其 宽度宜采用双车道； 50~300个停车位的停车场， 应设两个出 入口；大于 300个停车位的停车场， 出口和入口应分开设置， 两个出入口之间的距离应大于 20m。 3.2.9 库址车辆出入口与城市人行过街天桥、地道、桥梁 或隧道等引道口的距离应大于 50m；距离道路交叉口应大于 80m。 民用建筑设计通则 JGJ 37-87 第 2.1.5 条 基地通路出口位置