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船用柴油打桩锤
导杆式柴油打桩锤
导杆式柴油打桩锤 1 / 19 导杆式柴油打桩锤 使 用 说 明 书 导杆式柴油打桩锤 2 / 19 安 全操 作规 程 ●使用前请认真阅读说明书并此基础上正确使用 ·本说明书尽使用于本 KD 系列产品的安装、操作及维修。 ·本 KD 系列产品若有功能、结构及说明书内容等其变更， 恕不另行通知。 ●请将本说明书或其复印件交给桩锤操作人员 ·安装、维修及维护人员也应按此说明书进行操作。 ·安装维修及维护人员请专业人员进行操作。 ·该机锤在使用过程中须严格按照说明书使用， 做到每班清 洗（活塞环），否则出现异常与厂方无关） 导杆式柴油打桩锤 3 / 19 用 户 须 知 1、用户购买本公司 KD 系列产品后，请认真填写“保修卡” ，并加盖单 位公章，寄回本公司办理登记手续，否则不予维修，只提供维修服务。 2、本公司 KD 系列产品，从用户购买桩锤之日起，半年内出现质量问题 （非保修件除外
柴油打桩锤选择案例8p
振动锤选择案例： 桩径φ1.5m,深入土层 12m. 振动锤激振力＞土的动摩阻力 土的动摩阻力 =桩深入土层长度 (m) ×桩周长 (m) ×土的单位面积动摩阻 力（一般取 20kPa） 计算得土的动摩阻力 =3.14×1.5×12×20=1130kN=113t。 柴油打桩锤的选择 柴油锤爆发力强，锤击能量大，工效高，锤击作用时间比自由落 锤作用时间长，因此锤击应力相对低一些，冲击体冲击距离（落距）随 沉桩阻力的大小而自动调整，比较适合于管桩的施打。柴油锤分导杆式 和筒式两种。筒式柴油锤是利用芯（上活塞或冲击体）往复运动进行锤 击打桩；二导杆式柴油锤是活塞固定、缸体往复运动作为冲击体进行锤 击打桩，因其锤击能量、使用寿命短已逐渐被淘汰。现在广泛应用的是 筒式柴油打桩锤。特别是近几年生产的筒式柴油锤，供油油门分 4档， 1 档最小， 4档最大，打桩时一般启用 2～3档，操作者容易掌握，捶击能