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车站渗漏原因
地铁车站结构渗漏原因分析
地铁车站结构渗漏原因分析及防治措施 摘要：对出现的结构裂缝，要正确对待，分清其性质，采取相应的对策。对结构的渗漏 水，把原因分析清楚，采取相应的补救措施。发现裂缝渗漏水后，首先应确定渗漏点，然后 进行封堵。本文探讨了地铁车站结构渗漏原因分析及防治措施。 关键词：地铁车站；结构；渗漏原因；防治措施 地铁因运量大、 速度快、无污染及避免城市地面拥挤和充分利用城市地下空间等其它交 通工具不能比拟的特点而受到大中城市的青睐。 但地铁车站属于大规模地下结构工程， 人流 量大、运营设备多，对防水要求标准极高， 而结构渗漏水对地铁车站的运营、养护及维修 危害很大。 一、地铁车站渗漏水原因分析 地铁车站遵循“以混凝土自防水为主、多道设防、因地制宜、综合治理”的原则，主要 采用三道防水结构： 第一道防水是车站基坑围护结构， 第二道防水是围护结构与主体结构间 的附加全包柔性防水层， 第三道防水是主体结构混凝土
探讨绕坝渗漏原因及措施
探讨绕坝渗漏原因及措施——本文在分析LonWorks 技术及楼宇自动化系统集成模式基础上，以中央空调系统为例着重讨论了LonWorks 技术在楼宇自动化系统集成中的应用，采用LonWorks现场总线技术能很快捷方便地对智能建筑进行数据采集和控制网络。