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道路隔离栏
穿越马路时行人不得什么道路隔离栏
穿越马路时行人不得什么道路隔离栏 穿越马路时行人不得横穿道路隔离栏， 步行外出时要注意行走在 人行道内，在没有人行道的地方要靠路边行走。 横过马路时须走过街 天桥或地下通道， 没有天桥和地下通道的地方应走人行通道； 在没划 人行横道的地方横过马路时要注意来往车辆，不要斜穿、猛跑；在通 过十字路口时， 要听从交通民警的指挥并遵守交通信号； 在设有护栏 或隔离墩的道路上不得横过马路。 行人安全岛 1862 年利物浦警察局在市内的 6 个十字路口设置了行人安全地 带，这就是世界上最早的行人安全岛雏形。 1903 年，被誉为交通安 全之父的威廉 ?伊诺在《交通规则》一书中第一次把“安全地带”称 为“安全岛” (pedestrian refuge) ，从此，“安全岛”在世界各地被 广泛地推广和应用，在城市道路交通中发挥了重要的作用。 1. 安全岛的作用 供行人二次过街的安全岛不仅可以提高行人过街的安
穿越马路时行人不得什么道路隔离栏
穿越马路时行人不得什么道路隔离栏 穿越马路时行人不得横穿道路隔离栏， 步行外出时要注意行走在 人行道内，在没有人行道的地方要靠路边行走。 横过马路时须走过街 天桥或地下通道， 没有天桥和地下通道的地方应走人行通道； 在没划 人行横道的地方横过马路时要注意来往车辆，不要斜穿、猛跑；在通 过十字路口时， 要听从交通民警的指挥并遵守交通信号； 在设有护栏 或隔离墩的道路上不得横过马路。 行人安全岛 1862 年利物浦警察局在市内的 6 个十字路口设置了行人安全地 带，这就是世界上最早的行人安全岛雏形。 1903 年，被誉为交通安 全之父的威廉 ?伊诺在《交通规则》一书中第一次把“安全地带”称 为“安全岛” (pedestrian refuge) ，从此，“安全岛”在世界各地被 广泛地推广和应用，在城市道路交通中发挥了重要的作用。 1. 安全岛的作用 供行人二次过街的安全岛不仅可以提高行人过街的安