道路减速带减速模型分析
安徽农业大学道路减速带减速模型分析 摘要 减速带作为一种强化型的道路安全交通设施, 在遏制交通事故的发生中发挥 了重要的作用,它是在行车道上设置的某种突起设施, 当汽车以较高车速通过时 会产生激烈的机械振动,这种振动从轮胎输入经由车身及座椅传递给汽车驾驶 员,使其产生不舒服的感觉, 从而提示并促使车辆驾驶员自觉、 主动地降低车速, 但不合理的设置, 则会使其成为路障, 给行人和车辆带来不便, 甚至产生安全隐 患。 对于问题一,模型一得出汽车轮轴在经过减速带时的轨迹方程, 分别对时间 求一阶导数和二阶导数得到相应的速度和加速度的表达式。 考虑到车辆通过减速 带的安全性和平稳性, 运用物理知识对汽车通过减速带时进行力学分析, 得到临 界速度 1( )ev g r R 。 对于问题二,为了确保学生的安全, 应在视野的盲区及学生出入比较多的地 方设立减速带,因此路口前减速带的设置是必不可少的,另外
山区城市道路减速带控速性能分析
对典型的山区城市重庆,进行减速带现状调查,通过对现有设置在不同路段上的减速带进行观测,并采集相关的数据信息,分析减速带的控速性能,总结影响速度控制效果的原因。
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