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道路坡度
市政道路高程及横坡度检测记录表(自动计算)
左 中 右 左 中 右 左 中 右 左 右 实测值设计值 偏差值 实测值 设计值 偏差值 KO+000 28406 28766 28395 28391 28766 28391 15 0 4 25 25 1.44 1.5 -0.06 1.48 1.5 -0.02 KO+040 289572 289940 289570 289563 289938 289563 9 2 7 25 25 1.47 1.5 -0.03 1.48 1.5 -0.02 KO+080 290670 291038 290683 290670 291045 290670 0 -7 13 25 25 1.47 1.5 -0.03 1.42 1.5 -0.08 KO+120 291442 291819 291429 291443 291818 291443 -1 1 -14 25 25 1.51 1.5 0.01 1.56 1.
大坡度通风斜井隧道路面施工技术研究
大坡度通风斜井路面施工技术研究 徐磊 （中铁十二局集团第二工程有限公司 太原 ******* ） 摘 要 虹梯关特长隧道 3、4 号通风斜井路面工程，采用混凝土初凝后快速移模的方 法施工，内容包括模板的选材、加固，混凝土初凝时间的确定，拆模后模板的重复利 用及拆模后路面的处理。 笔者根据虹梯关隧道 3、4 号通风斜井的施工实践， 进行总结， 为相类似工程提供参考。 关键词 斜井 大坡度 路面 1 工程概况 虹梯关特长隧道 3 号通风斜井全长 708.50m（斜长），坡度 37.388%，倾角 20°30′，运营后主要向右洞送排风； 4 号通风斜井长 679.68m（斜长），坡度 38.386%，倾角 21°00′，运营后主要向左洞送排风。 3、4 号斜井均采用半圆拱直墙断面，中间设中隔墙将隧道分割为送风井与 排风井。 3 号送、排风井净宽均为 4.65m，4 号送、排风井净宽分别为 4.0