集装箱船订单两极分化
过去1年来,船东大量订造运力在8000TEU以上的集装箱船,不过,运力小于3000TEU的集装箱船订单量也在不断攀升。在Alphaliner于7月公布的全球非经营性船东榜单上,Seaspan升至头把交椅,这是集运业的一个转折点。自20世纪70年代以来,Seaspan是第一家以非德国船东的身份位居榜首的公司。这也反映出船东越来越倾向于订造大型集装箱船。
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