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地道桥 标准图
地道桥“扎头”超限的施工处理
地道桥“扎头”超限的施工处理
既有线顶进地道桥“扎头”问题是桥涵顶进施工中经常发生的。本文介绍了处理顶进到位“扎头”严重超限的一例。
地道桥开挖方案(1)
- 1 - 南城第九大道与哈五公路立体交叉工程 地道桥开挖方案 一、工程总说明 1.1 、编制依据 （1）黑龙江省公路勘察设计院编制的《京哈高速与哈五公路连接 线南城第九大道与哈五公路立体交叉工程》施工图设计及变更设计； （2）《建筑工程安全生产管理条例》 （中华人民共和国国务院第 393 号令）； 1.2 、工程简介 哈五路分离交框架式地道桥起点为 K4+870，终点为 K5+080，地 道结构总长 210m,引道起点为 K4+580，引道终点为 K5+420。开挖范 围自引道起点至引道终点。 二、施工地质条件 本工程路段地貌单元属于港埠状平原，其原因是再第四系冲洪积作 用下形成的。自上而下为耕土、粉质粘土。 地道桥范围开挖 根据现场实际情况，从地道桥南端开始开挖，首先将引道开挖， 开挖引道时坡度暂时保证行车方便即可， 然后用挖掘机将斜坡来回压 夯至运土车能够正常运行。地道桥开挖分三层