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德胜桥
平胜大桥施工图设计咨询审查报告 (2)
佛山市和顺至北 滘公路主干线（二标段）平胜大桥施工图设计咨询审查报告 第一章 概述 一、工程概况 根据佛山市的经济发展状况及城市布局特点，城市发展将以城市为核心，周围 地区及其乡镇为多组团的模式。 为强化佛山市与广州的交通联系， 加强各区及组团的 联系，拟在佛山市建设佛山市和顺至北滘公路主干线， 结合规划的佛山快速环路， 将 周边经济发达地区连接起来， 促进佛山市社会经济快速、 全面发展，加速广佛都市圈 的形成。 东平水道平胜大桥工程是该公路主干线上规模较大、 控制二标段进度的一个比较 重要的工程项目， 主桥起点桩号为 K9+781.88～K10+462.08，总长 680.2m。主桥总体 布置为： 39.64+5×40+30+350+30+29.6自锚式钢 —混凝土混合梁悬索桥。 二、主要技术标准 平胜大桥设计为双向 10车道，设计时速为 100km/h。主桥两侧各设 2.75m宽人 行
平胜大桥施工图设计咨询审查报告
佛山市和顺至北 滘公路主干线（二标段）平胜大桥施工图设计咨询审查报告 第一章 概述 一、工程概况 根据佛山市的经济发展状况及城市布局特点，城市发展将以城市为核心，周围 地区及其乡镇为多组团的模式。 为强化佛山市与广州的交通联系， 加强各区及组团的 联系，拟在佛山市建设佛山市和顺至北滘公路主干线， 结合规划的佛山快速环路， 将 周边经济发达地区连接起来， 促进佛山市社会经济快速、 全面发展，加速广佛都市圈 的形成。 东平水道平胜大桥工程是该公路主干线上规模较大、 控制二标段进度的一个比较 重要的工程项目， 主桥起点桩号为 K9+781.88～K10+462.08，总长 680.2m。主桥总体 布置为： 39.64+5×40+30+350+30+29.6自锚式钢 —混凝土混合梁悬索桥。 二、主要技术标准 平胜大桥设计为双向 10车道，设计时速为 100km/h。主桥两侧各设 2.75m宽人 行