青藏铁路青海段沿线冬春季地面最低温度预报方法研究
本文利用青藏铁路青海段沿线的14个气象站2000~2008年的逐日地面气象资料,分析了铁路沿线冬、春季地面最低温度的变化规律及影响系统,利用最优子集回归方法,建立了沿线地面最低温度客观、定量的预报方法。
谈混凝土的施工温度与裂缝
通过现场观察并查阅有关混凝土方面的文章,对混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施等进行阐述。
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