精品文献
大虹桥的概念背景
1建设背景
1.建设背景 为全面贯彻中共中央《建立健全惩治和预防腐败体系 2000-2012 年工作规 划》、国务院《关于加强市县政府依法行政的决定》和《国务院办公厅转发监察 部等部门关于深入推进行政审批制度改革意见的通知》 （国办发 [2008]115 号） 精神要求，根据市委市政府关于《关于开展行政权力公开高效运行工作的意见》 （合发 [2008]25 号）精神，进一步深化行政审批制度改革，不断提高行政审批 工作效能，加大行政执法工作的透明性、公正性，促进服务型政府、透明政府、 廉洁型政府、绩效型政府的建设，结合合肥市的实际，特制定本需求方案。 2.电子政务现状 合肥市具备政务外网建设， 行政服务中心原有系统使用合肥市政务外网， 政 务外网的铺设已经到达各区和街道， 是党政机关公共业务网络， 与互联网逻辑隔 离，主要满足各级政府部门进行社会管理、 公共服务等面向社会服务的需要， 通 过将各局纳入政
船板钢的技术背景
目前，宽厚板生产的主要品种有碳素结构钢板、 优质碳素结构钢板、 低合金高强度结构钢板、 造船用钢板、管线用钢板、工程机械用钢板、汽车大梁板、桥梁板等，船板钢是宽厚板的主 要专用板品种之一。 中国是造船业大国， 对船板钢的需求越来越大，同时船舶的大型化、高 速化以及海洋油气田的开发， 为高强度船体结构钢的应用提供了广阔的应用前景， 所以有必 要对船板钢的发展趋势、生产技术特别是高强船板钢的生产控制技术进行研究。 造船用宽厚钢板钢种包括一般强度船板 (A～E)，高强度船板 (AH32-EH40)，超高强度船板钢 (AH42-FH69)，船用锅炉板，造船及海洋平台用 z 向钢板等。船板钢生产主要技术由高碳单 元素、低碳多元素、 向微合金化和复合微合金化方向发展；由低强度级别向高强度级别、超 高强度级别发展，目前，船板钢的强度一般可达 450～980MPa。 最初的船板钢使用铁素体加珠光体的碳锰低