精品文献
点火线圈
汽车及拖拉机用铜芯高压点火线
汽车及拖拉机用铜芯高压点火线
本标准适用于汽车及拖拉机发动机高压点火系统用的铜芯聚氯乙烯或橡皮绝缘点火线。此种产品具有良好的耐热性,耐寒性及柔软性和一定的耐油性及不延燃性,可代替编织蜡克线。
罗氏线圈原理
罗氏线圈测量电流的理论依据是 “法拉第电磁感应定律 ”和“安培环路定律 ”。 当被测电流沿轴线通过罗氏线圈中心时 ,在环形绕组所包围的体积内产生相应变化的磁场， 强度为 H,由安培环路定律得： ∮H·dl=I(t) 线圈的感应电压与 H 的变化率成正比，因此，所有线圈的感应电势之和与电流的变化率成 正比。 也就是： e(t)=di/dt 对输出电压 e(t)求积分，可获取 i，因此，罗氏线圈一般与积分器配套使用。 罗氏线圈工作原理 罗氏线圈是一种空心环形的线圈， 可以直接套在被测量的导体上。 导体中流 过的交流电流会在导体周围产生一个交替变化的磁场， 从而在线圈中感应出一个 与电流变比成比例的交流电压信号。 线圈的输出电压可以用公式 Vout=M di/dt 来表示。其中 M 为线圈的互感 .di/dt 则是电流的变比。通过采用一个专用的积分器将线圈输出的电压信号进行积分可 以得到另