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吊车钩头
绞车钢丝绳钩头的制作标准
绞车钢丝绳钩头的制作标准 为了规范绞车钩头制作，参照《煤矿安全规程》和相关国标的标准， 特制定我矿各种绞车钩头制作标准。 一、带保险绳的钢丝绳 （直径小于或等于 26mm）钩头的制作标准（布 置方式如附图 1—1所示） 1、主钩头绳卡数量为 6 个，其中 5 个为紧固用绳卡， 1 个为安全绳 卡。靠近鸡心环侧的 5 个紧固绳卡的间距均为 150mm，安全绳卡与最 后一个紧固绳卡的距离为 500mm，绳头超出部分为 30-50mm。 2、钢丝绳卡应按图所示把卡座扣在钢丝绳的工作段（主绳）上，方 向保持一致，不得交替布置。 3、安全绳卡卡紧后，必须使安全弯保持 30-50mm的余量，便于日常 检查。当主钩头松动，安全弯信余量减小时，能够及时发现。 4、绳卡紧固过程中，绳卡应尽可能的靠近绳皮或套环，要保证绳卡 拧紧，不得损坏钢丝绳的外层钢丝。 5、主钩头上必须安装绳皮或套环。 二、不带保险绳的钢
关于规范绞车钢丝绳钩头副本
绞车钢丝绳钩头的制作标准 签发： 一、提升绞车连接装置的种类 ? 斜巷提升钢丝绳连接装臵（简称钩头）有三种形式：卡子型、扦接型和滑头型。 卡子型钩头是由 U型绳卡、护绳环和单环链（或双环链、三环链）共同组成，该连接 装置常用于小绞车提升，由于其结构简单、容易制作、换件方便等，所以使用得较多。但 U型卡子螺母容易脱落，必须每班检查紧固一次，并保证每个钩头不小于 4副卡子和护绳 环完好。 ? 扦接型钩头是利用扦接后各股钢丝之间扦接摩擦力承担提升负荷，也是由护绳环、环 链和扦接绳扣等共同组成的，其安全性好，制作方便，使用也较多。但必须保证扦接质量 和扦接长度，扦接长度应不少于 4—5个捻距，并保证护绳环完好不脱落， 每班应进行断丝、 磨损、锈蚀和变形等方面情况检查。 ? 滑头型钩头是将带有变钩呈散开状的绳头用钨金灌注在滑头体内的一种连接装臵，由 于其安全性好，使用寿命长，常用于主斜井提升。但制作