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2024.12.28

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大比降卵砾石河流定床阻力试验研究 大比降卵砾石河流定床阻力试验研究

大比降卵砾石河流定床阻力试验研究

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在1 m宽变坡水槽内,采用乒乓球模拟密排卵砾石的流速分布试验和天然卵砾石起动试验两种方法进行定床阻力试验研究。试验结果表明:①起动试验数据确定的定床阻力符合谢才-曼宁公式,得出的阻力系数基本符合Colebrook(1938)公式的变化规律,但比Colebrook(1938)公式的计算值稍小;②乒乓球模拟密排卵砾石流速分布试验表明在床面粗糙范围内,当h/Ks>2,其垂线流速分布符合对数规律;③比较流速起动试验数据和流速分布试验数据确定的定床阻力,尽管试验的方法不同,得到的结果基本相同。

基床表层试验段施工方案

基床表层试验段施工方案

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1 客运专线铁路 DK194+110~DK194+310段路基基床表层填筑 试验段施工方案 1 编制依据 1.1 铁道部颁布《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标 准 》铁建设〔 2010〕240号; 1.2 铁道部颁布《客运专线铁路路基工程施工技术指南》 题铁 建设〔2010〕241号; 1.3铁道部颁布《铁路工程土工试验规程》( TB10102-2010、 J1135-2010); 1.4《客运专线无砟轨道施工质量验收标准》铁建设 (TB10754-2010、J1150-2011) 1.5 《宁安客运专线南京至安庆段路基设计总说明》 1.6新建铁路相关工程施工图; 1.7建设单位、设计单位、监理单位的相关文件通知。 2 工程概况 2.1 路基总体情况概述 DK194+110~DK194+310段路基工程位于安徽省池州市观前镇境 内。该段地形地貌为:低山丘陵及山间谷地区,地势有一定的

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