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2024.12.29

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卡丁车设计及制造毕业论文

卡丁车设计及制造毕业论文

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昆明学院 2018 届毕业论文(设计) 论文(设计)题目 卡丁车设计及制造 子课题题目 卡丁车车架设计 姓名 徐学琦 学号 201404100118 所属院系 自动控制与机械工程学院 专业年级 14 级机制 4班(汽车工程方向) 指导教师 俞安 2017年 12月 卡丁车车架设计 摘要 本次毕业设计的主要内容为卡丁车车架设计。 通过确定卡丁车车架的各个尺寸参数, 并进行结构强度、刚度以及应变载荷的分析来确定其可靠性和安全性, 节省材料的消耗, 降低车架的重量以满足设计要求,利用三维绘图软件 Pro/ENGINEER进行建模,绘制实 体图形。再对车架进行各种工况的应力和应变的分析, 最后再对不合理的地方进行改进, 最终获得符合设计要求的卡丁车车架。利用 Pro/ENGINEER进行导出总体布置二维工程 图,理出数据清单,并制成总体参数表,对悬架和转向机构,

质量控制卡.(丁tian)

质量控制卡.(丁tian)

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混凝土工程监理质量控制卡片 序号 关键环节 质量控制要点 1 原材料 1.原材料进场前必须进行检验,监理单位应按规定进行平行检验或见证检测。 2.原材料应分区、分类存放,遮盖、防护措施应得当,规格、型号及检验状态等应有 明确标识。 3.原材料存放场地应硬化,并有完善的防排水措施。 2 模板 1.模板及支(拱)架应经过检算,具有足够的强度、刚度和稳定性(强度安全系数不 小于 1.3,稳定系数不小于 1.5);模板及支(拱)架必须安置于符合设计的可靠基低 上,并有足够的支承面积和防、排水或防冻措施。 2.模板紧固螺栓使用前应经检查(验) ,不合格的螺栓、螺母严禁使用;紧固螺栓安装 数量应符合批准的施工方案,安装时螺母应拧紧、上牢。 3.模板及支(拱)架拆除时混凝土强度应达到设计要求,拆除顺序应符合批准的施工 方案。 3 钢筋 1. 钢筋进场时必须对其质量指标进行全面检查和按批抽取试件做屈服强度

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