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大跨径混凝土桥梁的试验
![噶米[笔记]大跨径混凝土桥梁的试验方法 (3)](https://files.zjtcn.com/group1/M00/3B/AE/CgoBZ2AeJnCAT4w1AAAsZ5CItlI405.jpg)
噶米[笔记]大跨径混凝土桥梁的试验方法 (3)
大跨径混凝土桥梁的试验方法 （最终建议） Ⅰ 总则 1.1 适用范围 1.1.1 本建议主要涉及公路和城市道路的各种大跨径钢筋混凝土和预应力 混凝土桥梁的非破坏性试验， 适用于新建的、 改建的、修复的和旧有的各种大跨 径混凝土桥梁的试验与观测。 1. 1. 2 本建议将跨径大于 40米的梁式桥、跨径大于 60米的拱式桥定为 大跨径混凝土桥梁。但各国可根据实际情况，自行确定大跨径的界限。 1. 1. 3 大跨径混凝土桥梁的主要特点 （1）施工比较艰巨，施工阶段结构受力状况复杂多变，有时远比建成后的 营运状态不利。 （2）恒载在总荷载中所占比重随跨径增大而提高。 （3）鉴于其投资高，更换困难，必须确保其长期处于良好的营运状态。 1.2 试验与观测的基本目的 （1）为保证大跨径混凝土桥梁的施工安全和工程质量及时地提供观测资料。 （2）为保证桥梁运营的可靠性， 检验桥梁结构的承载能
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[笔记]大跨径混凝土桥梁的试验方法收集资料
大跨径混凝土桥梁的试验方法 （最终建议） Ⅰ 总则 1.1 适用范围 1.1.1 本建议主要涉及公路和城市道路的各种大跨径钢筋混凝土和预应力 混凝土桥梁的非破坏性试验， 适用于新建的、 改建的、修复的和旧有的各种大跨 径混凝土桥梁的试验与观测。 1. 1. 2 本建议将跨径大于 40米的梁式桥、跨径大于 60米的拱式桥定为 大跨径混凝土桥梁。但各国可根据实际情况，自行确定大跨径的界限。 1. 1. 3 大跨径混凝土桥梁的主要特点 （1）施工比较艰巨，施工阶段结构受力状况复杂多变，有时远比建成后的 营运状态不利。 （2）恒载在总荷载中所占比重随跨径增大而提高。 （3）鉴于其投资高，更换困难，必须确保其长期处于良好的营运状态。 1.2 试验与观测的基本目的 （1）为保证大跨径混凝土桥梁的施工安全和工程质量及时地提供观测资料。 （2）为保证桥梁运营的可靠性， 检验桥梁结构的承载能