辉绿岩铸石板用作浮选机的阻尼板
浮选机内的阻尼板,在生产过程中受到矿浆的强烈摩擦和腐蚀,每年不仅耗用大量钢材,而且还给制造、维修、管理带来了很大的工作量,检修周期不能延长,影响设备运转率的提高;由于设备的磨损,也不同程度地影响了分选效率。因此,这个问题很值得重视和解决。根据铸石具有耐磨耐腐蚀的特点,我们于1971年1月
用辉绿岩铸石做水轮机抗磨板试验通过省级鉴定
用辉绿岩铸石做水轮机抗磨板试验研究项目,1988年9月8日通过由水利部和全国水轮机抗泥沙磨蚀试验研究中心和有关高等院校10名专家、教授组成的鉴定委员会鉴定,在河北省丰宁县七道河水电站通过省级鉴定.七道河电站地处潮河上游,因潮河含砂量很大,水轮机运行不到2万小时,25毫米厚的铸铁顶盖就被泥沙磨穿透水.转轮间隙磨损扩大到5~6毫米,现使机组效率下降20%.1976年用辉绿岩铸石衬护的顶盖,现以运行12年、磨损不到1.5毫米.1985年省水利厅决定扩大试验范围,用辉绿岩铸石做水轮机转轮间隙部位固定迷宫环试验.试验于1985年5月完成并投入运行,现以历经四个汛期,累计运行2.2万小时,铸石抗磨板的磨损量仅为铸钢转轮磨损量的1/4~1/5,抗磨效果十分理想.
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