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独立基础连系梁是否有底模
柱下独立基础连系梁设计
柱下独立基础连系梁设计——对柱下独立基础连系梁的功能进行了分析,在考虑基础的水平移位、地基不均匀沉降和基础转动的情况下,在此基础上提出了连系梁的设计建议,以供工程设计人员参考借鉴。
连系梁技术交底
技 术 交 底 工程名称 重庆轨道交通十号线 10108 标 建设单位 中铁重投有限责任公司 监理单位 施工单位 中铁四局集团有限公司 交底部位 鹿山站混凝土连系梁 交底日期 2014 年 11月 24日 交底人 审核人 班组负责人 交底内容： 一、工程概况 鹿山站为地下三层叠岛越行明挖车站，起点里程为 K36+419.649，终点里程为 K36+861.649，中心里 程为 K36+641.649。鹿山站位于渝北区的同茂大道和兰馨大道交汇处，沿同茂大道东西向敷设。站位周边 现状主要为商业金融业用地、行政办公用地和居住用地。北侧为商业金融业用地和未开发的荒地，南侧为 行政办公用地和居住用地。 该车站地下一层为站厅层， 地下二层为左线站台层， 地下三层为右线站台层。 十号线车站总长 （外皮） 442m，总宽 20.7m，车站负三层右线轨面埋深约 24m。车站共设四个出入口通道， 4 个地面出
