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道路结构层每层的作用

2024.11.11

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道路结构层每层的作用
道路结构层厚度试验检测报告

道路结构层厚度试验检测报告

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委托编号 委托日期 检测日期 报告日期 路面类型 检测环境 设计要求 检测依据 判定依据 序号 测点位置 结构层 检测点数 n 平均厚度 (cm) 标准差 S 代表值 XL 1 行车道 水稳基层 6 18 0.4 18 备注 检测单位 校核: 检验: 道路结构层厚度试验检测报告 报告编号: 016 委托单位 省建工评审组 2011年11月1日 工程名称 — 2011年11月1日 工程部位 — 2011年11月1日 起止桩号 K0+700~K1+500 水泥稳定土基层 施工单位 — 20℃ 检测类别 考核 18cm 见证单位 — JTGE60-2008 见证人 陈荣 主要仪器及编号 钻芯机GSJC-080、钢尺GSJC-122 测点桩号 K0+700-K1+050 批准: / (盖章) 检测结论

路面结构层施工

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路面结构层施工 路面结构层设计为二灰土底基层、 水泥稳定碎石和二灰碎石基层施工 方案、 施工方法 。 3.4.1 底基层、基层施工方案、方法 底基层铺筑在路基预压期满足,沉降量符合设计要求后进行。 底基层、基层均采用集中厂拌法进行施工, 用 WDB300A型稳定土拌合站集中 拌合,自卸汽车运输, 混合料摊铺大区段主要采用摊铺机进行, 小区段采用推土 机摊铺整平,平地机精平。压实采用振动压路机碾压。 其工艺流程:准备下承层→施工放样→集料准备→稳定土厂拌→运输→摊铺 →碾压→接缝和调头处处理→养生。 洒水养生时注意控制水量,确保不泡水。 3.4.2 施工技术要点 (1)严格材料质量检验,采用各项技术指标要求的石灰,使用前 7d 经充分消解,并全部通过 1cm的筛孔。粉煤灰:粉煤灰烧失量不应超过 20%, 比表面积大于 2500cm 2 /g 。土采用塑料指数 12-20 的优质粘性土,土粒最

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