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道路水泥稳定层计算
道路水泥稳定层施工要求
道路水泥稳定层施工要求 1、对下基层，必须用 12-16t 三轮压路机或等效的碾压机械进行碾压 检验（压 3-4 遍）。在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，应适 当洒水；如土过湿，发生“弹簧”现象，应采用挖干晾晒、换塘渣或 掺石灰及粒料等措施进行处理。 2、对于底基层，应进行压实度检查，对于柔性底基层还应进行弯沉 值测量，凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况，分别采用补 充碾压、加厚底基层、换填好的材料，挖开晾晒等措施，使其达到标 准。 3、底基层或老路面上的低洼和坑洞，应仔细填补和压实；搓板和辙 槽，应铲除；松散处应耙松、洒水并重新碾压，达到平整密实。 4、新完成的底基层或土基，必须按本规范的规定进行验收，凡验收 不合格的路段，必须采取措施，使其达到标准后，方可进行上部水泥 稳定层施工。 5、应逐个断面检查下基层标高是否符合设计要求。 6、该基层是道路的承重层，关系到道路的使用寿命
道路水泥稳定层施工工艺
水泥稳定碎石基层施工方法 为慢车道为 20cm厚水泥稳定碎石基层。我们采用机械铺设人工整平、重型 压路机压实的作业方式施工。 1）水泥稳定碎石基层 基层为 20cm厚水泥碎石。我们初步成立两个水泥、碎石基层施工队，采用 厂拌法拌和，机械摊铺的作业方式。 （1）材料及配比 在材料投入使用前 30 天选定料源。碎石选用优质石灰岩集料，具有足够的 强度和良好的颗粒形状。 施工前由中心实验室按规范或设计推荐的比例进行混合料配比方案试验， 报 监理和省质检中心批准。 水泥稳定碎石 7天抗压强度（行车道）不得低于 4.0Mpa。 配合比在正式施工前应经过监理工程师批准。 （2）试验路段 开工前 14天提出试验段方案的书面说明送交监理工程师，采用监理工程师 批准的实验配合比在通过验收的底基层上修筑单幅不小于 100m的试验路段，以 检验所采用的施工设备能否满足备料、 拌和、摊铺和压实的施工方法、 施工组