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道路通行能力的定义
车道被占用道路通行能力定义方法的探讨
对城市道路通行能力定义方法的探讨 邵敏华 1 邵显智 2 孙立军 1 (同济大学 1 上海 200092) (中国民航机场建设总公司 2 北京 100101) 摘 要 从理论研究和 应用研究两个角度 , 对已有的 道路通行能力的定义 方法进行综述。对 已有定义方法中的两个基本 假设进行分析 , 结果表明 : “瓶颈 ”断面受多 种因素影响 , 不一定出现在 交叉口 断面 ;采用“瓶颈”断面表征城 市道路的通 行能力不 具代表性 , 在一定 的条件下甚 至会高估 道路的通行能力。 采用 道路上某一断面的通行能力作为整条道路通行能力的思想方法不适用于城 市道路通行能力研究。 关键词 城市道路 ;断面通行能力 ;定义方法 中图分类号 : U 491 文献标识码 : A Abstract : Firstly , a brief r eview of cit y str eet capa
高速道路匝道控制对道路通行能力的影响分析
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