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多片湿式制动器的工作原理
轮边电机湿式制动器设计计算
轮边电机湿式制动器设计计算
设计了一种适合轮边电机轴端用的湿式多片全盘制动器,该制动器集行车、驻车制动一体,大大简化了制动器结构。本文通过对湿式制动器的结构设计、制动力计算、摩擦副温度场应力场分析,为湿式制动器的设计提供一定的参考价值。
关于装载机用湿式多盘制动器的研究
关于装载机用湿式多盘制动器的研究
上世纪80年代中期，我国引进和消化吸收国外井下装载机技术，开始了对湿式多盘制动器的研究。后开始研制车用湿式多盘制动器产品，现已研制出普通型湿式多盘制动器；失压型湿式多盘制动器；多功能湿式多盘制动器，部分产品已开始在车辆上使用，效果良好。但由于实验条件、制造技术等原因，国内的研究与国外的先进技术还有很大的差距。