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第三系红层工程特性

2024.12.28

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第三系红层工程特性
兰州第三系砂岩工程特性研究 兰州第三系砂岩工程特性研究

兰州第三系砂岩工程特性研究

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随着建筑规模的增大 ,兰州市广泛分布的第三系砂岩已成为高层、超高层建筑物地基或修建地下建 (构 )物的惟一地层 .本文通过大量详实的试验数据系统研究了兰州市第三系砂岩的颗粒组成、物理性质、变形过程和强度特征等工程特性 ,提出了确定强风化砂岩地基承载力的优选方法 .

第三系富水砂层隧道工程特性与施工技术研究  

第三系富水砂层隧道工程特性与施工技术研究  

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研究目的:桃树坪隧道通过第三系富水砂层,由于地层含水量高,开挖后稳定性极差,围岩变形、坍塌、流砂极为严重,施工难度极大,安全风险极高。通过研究降水措施,减少地层含水率,提高地层稳定性;同时,采取水平旋喷加固地层提高地层支护能力,或采用分部开挖工法达到“快挖、快支、快封闭”目的,保证隧道的安全顺利施工。研究结论:(1)第三系富水砂层是一类新的特殊岩土,具有“水稳性差、可注性差、均一性差、变形量大”的工程特性,隧道施工中极易发生突水涌砂灾害,工程难度和安全风险极大;(2)第三系富水砂层天然含水率约为4%,塑限含水率约为11%,液限含水率约为18%,采取降水措施后可使地层含水率稳定在4%左右,从而保持其稳定性;(3)采用组合降水一分部开挖工法、组合降水一水平旋喷加固工法均可以保证第三系富水砂层隧道的安全施工,CRD工法开挖时累计变形量为15—20cm,双立柱分层工法开挖时累计变形量为10—15cm,双导洞工法开挖时累计变形量为5~10cm,水平旋喷加固工法开挖时累计变形量为3~5cm,总体来看,水平旋喷加固工法和双导洞工法相对更为安全;(4)第三系富水砂层隧道,采用组合降水一分部开挖工法时月进度为10—15m,采用组合降水一水平旋喷加固工法时月进度为15~20m;(5)该研究成果可供类似第三系富水砂层隧道设计、施工时参考。

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