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地铁车站侧式站台建筑
关于地铁车站站台限界的探讨_王锋
?线路 /路基 ? 收稿日期 : 2008210 210; 修回日期 : 2008211 214 作者简介 :王 锋 (1972—) ,男 ,高级工程师 , 1999年毕业于兰州铁道 学院 ,硕士。 关于地铁车站站台限界的探讨 王 锋 , 余惠林 , 赵晓华 , 路 璐 (北京城建设计研究总院有限责任公司 , 北京 100037 ) 摘 要 :目前地铁车站站台边与车体缝隙过大 ,经常导致乘客 上下车发生踏空受伤事件 ,从限界制定使用的车辆限界依据出 发 ,分析得出目前车站地段车辆限界制定存在的不合理之处 , 提出合理的车站地段车辆限界计算公式和车站站台及屏蔽门 的合理限界 ,以使站台设计更为合理 ,减少乘客上下车发生踏 空受伤事件 。 关键词 :地铁车站 ; 站台 ; 限界 中图分类号 :U231 + 14 文献标识码 : A 文章编号 : 1004 22954 ( 2009
地铁车站建筑、结构概述
地铁车站建筑、结构概述
地铁车站建筑、结构概述——本资料主要内容是：车站建筑形式、车站附属设施和车站结构及施工。形式以文字加图解，简洁明了，通俗易懂！车站建筑形式侧式站台车站结构剖面图地铁车站施工方法一览表明挖法——图解流程