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地铁车站换乘节点对接施工技术

2024.11.30

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地铁车站换乘节点对接施工技术
地铁车站钢管柱细部节点施工技术 地铁车站钢管柱细部节点施工技术

地铁车站钢管柱细部节点施工技术

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钢管柱现普遍用于地铁车站结构,施工中钢管柱的位置(平面位置、标高、垂直度)、护筒的受力、防水性能(强度、刚度和抗渗性能)和混凝土的浇筑质量等都直接影响钢管柱的承载能力及整个车站的稳定性,本文通过实例对钢管柱的施工工艺、钢管柱与结构板连接处节点构造、中间钢管柱测量定位技术进行介绍,详细阐述了定位器设计、测量控制网建立和钢管柱的安装定位,为钢管柱细部节点施工提供经验借鉴。

新建地铁车站换乘接驳施工技术及风险控制研究 新建地铁车站换乘接驳施工技术及风险控制研究

新建地铁车站换乘接驳施工技术及风险控制研究

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针对成都地铁3号线省体育馆站接驳换乘1号线施工技术和风险控制问题,通过对C出口技术改进和既有结构静力切割等关键工序的施工方法、参数和风险控制进行实例分析,总结了接驳换乘工程中的工法、参数和风险控制要点,以期为类似工程提供借鉴和帮助。

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