地铁工程施工技术纵览
地铁工程施工技术纵览 进 入 21 世 纪 , 我 国 地 铁 建 设 步 入 了 快 速 发 展 的 阶 段 , 各 大 城 市 地 铁 建 设 项 目 竞 相 开 工 。 实 践 证 明 , 地 铁 具 有 高 效 、 节 能 、 环 保 、 运 量 大 、 速 度 快 、 安 全
地铁工程施工测量方案
第六篇 工程施工测量 第一章 施工测量的组织和管理 1.1 本标段施工测量的技术要求 ⑴施工测量的方法及精度要求严格遵守 《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》(GB50308-)。 根据《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》 (GB50308-)规定,地铁车站和区间施工测量 中线和高程的总贯通误差为 m横≤±50mm,m纵<L/10000,m竖≤±25mm。 为保证总贯通误差,地铁有关施工测量的误差分配按表 6.1-1 标准执行。 地铁测量的误差分配表 表 6.1-1 测量误差名称 地面控制测量 联系测量 地下控制测量 总贯通误差 横向贯通中误差 ≤± 25mm ≤± 20mm ≤± 30mm ≤± 50mm 竖向贯通中误差 ≤± 16mm ≤± 10mm ≤± 16mm ≤± 25mm ⑵测量的内外业执行复核和检算制, 控制网点平差及其他数据由两组人员独立进行计算, 并及时较核。重要
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