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地铁和轻轨的区别
地铁与轻轨区别
一．城市公共交通： 指在城市及其郊区范围内， 为方便公众的出行和物 资的运送，利用各种运输工具按一定线路输送旅客和物资的运输系统。 如铁路、公路、航空、水运等。狭义指：城市定线运营的公共汽车及铁 路等交通。 公共交通系统由道路、交通工具、站点设施等物理要素构成。 按照路权的使用性质可以分为道路交通（共用路权）和轨道交通（专用路权） 二．城市轨道交通分类： 按导向方式：可分为轮轨导向系统与导向轮导向系统。按支撑方式又划 分为：轮轨、胶轮混凝土、特殊系统。按客运能力大小分为：特大运量的城市快速铁路、大运量 的地下铁道、中运量的轻轨交通系统、小运量的独轨 (单轨 )交通。轮轨系统又划分为：双轨系统 与独轨（单轨）系统 三、独轨（单轨）交通 (Mono-Rail Transport) 定义 (Definition) ：单 轨是指以单一轨道梁支撑车厢并提供导引作用而运行的轨道交通系统。 依据
钢和铁的区别钢的分类
钢和铁的区别 钢的分类 更多不锈钢管知识 ，请登录 西安不锈钢管 网站： http://www.xabuxiugang.com 钢和铁的区别 铁是一种化学元素， 是地球上最常见到的一种物质。 但是在现实生活中， 纯粹意义的的 “铁” 我们几乎是看不到的。 我们平时说的铁一般包括生铁和熟铁， 严格说， 它们都不是纯粹意义 上的“铁”，都是以铁元素为主的合金。 钢也是以铁元素为主合金， 钢与铁的主要区别是含碳 量不同。 人们由铁矿中提取铁，将矿石、焦炭和石灰石（助熔剂）在高炉中冶炼，使氧化铁还原成生 铁（或铸铁）。所得生铁一般含铁 90％～ 95％，碳 3％～ 4.5％和少量的硅、锰、硫、磷等。 生铁是炼钢或熟铁 （锻铁）的原料 ,含碳量在 0.2％～ 2.1％之间的铁合金称为钢。 生铁在平炉、 转炉或电炉中进一步冶炼除去碳、 硅、磷等杂质， 可得各种组成的钢。 钢加上其他金属元素， 还可以构