大体积锚碇开挖施工探讨
62 科技咨询导报 Science and Technology Consulting Herald 2007 NO.28 Science and Technology Consulting Herald 工 业 技 术 科技咨询导报 镇宁至胜境关公路是贵州省境内“两纵 两横四联线公路主骨架的重要组成部分,北盘 江大桥是镇胜高速公路上横跨北盘江的一座 单跨简支钢桁加劲悬索桥, 悬索部分跨径 636m,桥梁全长1008m,是镇胜高速公路的控 制性工程。 1 工程概况 北盘江特大桥东锚碇为重力式锚碇,位于 北盘江大桥东岸陡壁一突起山丘上,分锚体、 锚室和鞍部三部分, 锚碇基坑长 52.7m,宽 41.0m,开挖最大深度31.4m,基底分为两台 阶,锚碇基坑开挖总方量为 6.6万 m3。本项 目作为镇胜高速公路上的控制性工程之一,较 其他项目晚开工约半年时间,存在任务重、工 期紧的特点,同时出
首体项目大体积溷凝土施工方案
目录 第一章 编制依据 .................................................................................................................................... 1 第一节 图纸、施工组织设计、 规范、规程、标准图集 ............................................................... 1 第二章 工程概况 .................................................................................................................................... 2 第一节 工程概况 .......
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