精品文献
盾构规格
太原地铁2号线盾构隧道管片规格研究
研究目的：随着盾构法在国内地铁建设中的大规模运用，合理确定盾构管片的规格和尺寸在设计中显得尤为重要。目前，国内已建或在建地铁的盾构管片设计多采用工程类比方式，对管片规格的系统分析和研究较少，尚未形成一套综合多种影响因素的设计方法。本文基于太原地铁2号线全线盾构隧道设计，结合水文地质条件及工程特点，从管片规格确定依据、管片结构形式、管片直径和厚度、管片拼装方式等方面进行分析研究，以期为太原地铁后续盾构隧道设计提供指导。研究结论：（1）对于A型车，内径5500ham管片可满足限界要求；（2）管片环宽采用1．2m，在总体投资增加不大的情况下，为后续线路可能出现的小半径线路提供了包容性；（3）目前该成果已经应用于太原地铁2号线盾构隧道结构设计中。
大直径泥水盾构机盾体的加工
大直径泥水盾构机盾体的加工
随着地下空间的开发,盾构机已广泛应用于铁路、公路、地铁、隧道、水利工程、过江(过海)隧道、城区有轨交通、城区水网、气网、电网和市政管道等工程领域,是国家现代化建设不可或缺的重大机械装备。