精品文献
等温加湿的控制
空调客车冬季加湿及加湿控制的研究
针对铁路客车空调冬季湿度偏低、空气干燥、旅客舒适感较差这一问题 ,研究了空调客车加湿及加湿控制的方案和可行性
非等温输气管道的稳态仿真
非等温输气管道的稳态仿真
为了提高天然气输气管道稳态仿真结果的准确性,考虑了管道温度的变化,引入能量方程,采用分段积分法对输气管道进行稳态仿真,给出了具体计算表达式,并对川气东送干线输气管道进行了稳态仿真计算；与传统的龙格库塔方法仿真结果和TGNET软件仿真结果进行了对比。对比结果表明:龙格库塔法及分段积分法都有较高的计算准确性,可用于输气管道的稳态仿真计算；当管道分段步长较大时,龙格库塔方法精度更高；管道分段步长较小时,分段积分法的精度更高；管道分段步长相同的条件下,分段积分法的计算效率更高。研究结果可为输气管道的设计和管理提供更为准确的参考依据。