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地下车行通道造价
地下车行通道SWM工法桩施工组织设计
地下车行通道SWM工法桩施工组织设计
地下车行通道SWM工法桩施工组织设计——本资料为地下车行通道SWM工法桩施工组织设计，共76页概况：人行通道两边采用12~15m长拉森钢板桩围檩进行围护，中间采用H型钢支撑双拼，钢板桩转角处、加固区及集水池局部深坑采用￠850mm@600三轴搅拌桩施工。煤港路地下车...
海泰国际大厦地下车行通道大直径钢顶管工程进出洞施工技术
海泰国际大厦地下车行通道大直径钢顶管工程进出洞施工技术
以上海海泰国际大厦地下车行通道的大直径钢顶管工程为背景,介绍了受既有建筑环境制约、且在大夹角斜向出(进)洞的特殊环境下,采取安装穿墙套管和非开挖的顶进与液氮水平冷冻开挖铺设相结合等措施,有效地防止了流砂等现象的发生,提高了施工精度。