多芯电缆屏蔽效能原理及其仿真分析软件
在车载通信系统电磁兼容设计方面,多芯电缆的屏蔽效能是一个很重要的指标,采用屏蔽电缆是消除和抑制电磁干扰的有效手段。本文首先提出了屏蔽效能的定义,并根据多导体传输线理论论述了多芯电缆屏蔽效能的仿真计算方法,然后根据多芯电缆屏蔽效能的原理,给出设计开发基于VB和Borland C++语言的多芯电缆仿真分析软件的基本设计思路和实现过程,最后比较了仿真结果和测试结果,达到较好的一致性,为设计人员合理设计和选择电缆提供了依据。
正确选择屏蔽电缆和非屏蔽电缆
屏蔽电缆和非屏蔽之争,以及到底哪种电缆为铜缆结构化布线网络提供了最好的解决方案, 在业内已经是由来已久。 选择非屏蔽双绞线 (UTP) 电缆和锡箔双绞线 (FTP) (或美国众所周 知的屏蔽双绞线 (ScTP)并不是一个很容易做出的决策。事实上,从各种选项中选择适当的 屏蔽技术,并确保这些技术的正确安装和运行,要远比 FTP 或 UTP 的选择重要的多。 世界各地的一般惯例有所不同。在英国、大多数欧洲、美国和亚洲国家,通常把 UTP 电缆 作为最经济的、 并足以满足大多数安装要求的选项。 在德国及欧洲的其它国家, 包括法国、 瑞士和奥地利, FTP 则占主导地位。 在安装系统时,真正的问题之一是数据完整性。屏蔽 系统的根本目标是防止数据受到潜在的电磁干扰 (EMI) , 如工业设施和机场及运行关键系 统的地方,如军事基地和医院。 设计精良、安装正确的 FTP 布线网络无疑将改善非屏蔽系统上
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