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大型溶洞桥梁桩基施工技术
岩溶地基桥梁桩基施工技术
岩溶地基桥梁桩基施工技术 工程概况 京福国道主干线徐州市绕城公路四合同段跨陇海铁路特大桥 ,路线长 0.8182ｋｍ ,呈南北方向 , 跨径布置为 6×30ｍ+3(5×30ｍ )+6×30ｍ ,主跨为预应力混凝土连续箱梁 ,其余为预制先简支后连续 结构。下部结构为明挖扩大基础 ,2 号墩、 22 号～ 27 号墩为 1.5ｍ钻孔灌注桩 . 位于低山丘陵与冲积平原过渡地带 ,以陇海铁路为界 ,北部岩基裸露 ,由一系列平行褶皱和断 裂组成 ,地表覆盖黄褐色高液限粘土 ,具强膨胀性 ,区内有岩溶发育 ,多表现为小型溶洞 ,洞高由 0.4～2.5ｍ不等 ,溶洞均有碎石土等填充物。 地下水不发育 ,主要为碳酸盐裂隙岩溶水及第四系松散物孔隙水 ,均对混凝土无侵蚀性。本段 地震基本烈度为 7 度。 钻孔灌注桩施工大桥共有钻孔灌注桩 32 根 ,桩位处溶洞比较发育 ,设计要求逐桩探明溶洞情 况,然后钻孔
桥梁桩基施工技术分析
桥梁桩基施工技术分析
桥梁桩基施工中, 受各种内外部因素的影响较大, 在施工过程中, 要加强对其施工技术的应用, 避免出现技术性问题, 导致工程项目整体质量的下降, 甚至产生安全事故.文章根据作者工作实践, 对桥梁桩基础施工技术进行了探讨.