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碟形弹簧的力
气控碟形弹簧式安全阀的研制
气控碟形弹簧式安全阀的研制
介绍了气控碟形弹簧式安全阀的设计原理、阀门结构和碟簧的设计及其安全阀的研制过程
碟形弹簧不同组合的阻尼试验
碟形弹簧不同组合的阻尼试验
碟形弹簧工作过程中,各部位之间的摩擦力会改变其特性曲线。对不同组合状态下φ250/127×16×21碟形弹簧分别进行单片及叠合静态试验和单组动态试验,通过计算获得多种工况下碟形弹簧受力-位移曲线所包围的面积。单片及叠合静态试验各工况下,3片叠合摩擦力最大,3片叠合和4片叠合二硫化钼润滑效果最好;4叠6对碟形弹簧在动态试验条件下,有二硫化钼润滑的功损耗比为0.100 000,而同样组合干态润滑的功损耗比为0.542 667。接触面的润滑对碟形弹簧组的阻尼有显著的影响。同一叠合方式下干摩擦状态碟形弹簧组的阻尼最大,水润滑次之,固态二硫化钼下最小;静态试验时,多片叠合的二硫化钼润滑的功损耗比小于单片干摩擦的功损耗比。