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地质超前预报总结
隧道超前地质预报
隧道超前地质预报 什么是隧道超前地质预报？现阶段，我国对隧道超前地质预报 有什么规定？基本情况怎么样？以下是中国下面梳理隧道超前地质 预报专业建筑术语相关内容，基本情况如下： 小编通过建筑行业百科网站下面建筑知识专栏进行查询， 梳理隧 道超前地质预报相关资料情况，基本内容如下： 什么是隧道超前地质预报？ 隧道超前地质预报利用钻探和现代物探等手段， 探测隧道、隧洞、 地下厂房等地下工程的岩土体开挖面前方的地质情况， 力图在施工前 掌握前方的岩土体结构、性质、状态，以及地下水、瓦斯等的赋存情 况、地应力情况等地质信息，为进一步的施工提供指导，以避免施工 及运营过程中发生涌水、瓦斯突出、岩爆、大变形等等地质灾害，保 证施工的安全和顺利进行。 隧道超前地质预报主要目的： 开挖前对地质情况的了解，对于隧洞建设有着十分重要的作用。 通过超前预报， 及时发现异常情况， 预报掌子面前方不良地质体的位 置、
超前地质预报实施细则
中铁十二局大西铁路客运专线 8标第十项目部 隧道超前地质预报实施细则 1 隧道超前地质预报实施细则 一、编制依据 （1）东南张隧道、龙头堡隧道、干庆隧道设计图纸、设计说明 等设计文件 （2）现场调查、踏勘、核对情况 （3）客运专线铁路隧道施工技术指南（ TZ214-2005） （4）《铁路工程施工安全技术规程》 （TB10401.1-2003） （5）《隧道岩土力学计算》、《隧道地质学》等参考书籍 （6）实施性施工组织设计 （7）《隧道地震超前预报技术》等参考文献 （8）本集团公司拥有的科技成果、工法成果、管理水平、现有 的技术装备力量和多年积累的铁路隧道施工经验 二、工程概况 东南张隧道设计为单洞双线隧道，线间距为 5m。隧道进口里程 改 DK582＋340，出口里程改 DK584＋735，全长 2395m。隧道址区黄 土台塬地貌，冲沟发育，地形起伏较大。山体延绵起伏，大部分被黄 土覆