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独柱墩加固cad
桥梁独柱墩加固维修及病害处理
桥梁独柱墩加固维修及病害处理
为防止桥梁再次发生倾覆事故,对天津开发区3座桥梁独柱墩进行加固改造,在引桥每个桥墩原有2个支座的外侧再增加2个支座,使其外侧支座间距增大为5m。新增的2个支座不承担恒载反力,主要承担汽车偏载反力,从而增大桥梁的抗倾覆系数。对于桥梁混凝土表面裂缝及破损部位,采用裂缝修补剂、阻锈剂等修补材料进行修补。从施工过程的跟踪到施工完成,桥梁的抗倾覆系数和桥梁结构的质量得到保证。
浅谈独柱墩加固施工技术
作为一种单柱单支点结构,独柱墩的主要目的是用于支撑包括梁等在内的上部结构。尤其是相比于其他结构形式,独柱墩本身需要花费的费用相对较少,视觉上具有较好的通透性,加之外观比较美观并且能够有效支撑上部结构,使得在各高速公路建设当中经常可以看见独柱墩的\"身影\"。但由于独柱墩桥梁结构支座存在倾覆以及脱空的危险,因此处于安全的角度需要对独柱墩进行加固施工。本文将以此为背景,结合具体工程实例,简要分析研究独柱墩加固施工技术。
