吊车进出场费
关于大型吊车进出场费的分析 进出场费是吊车经营的效益增长点,是吊车不能有效衔接发生损 失的补充。因此说进出场费不是运费,这也是最容易进入的误区。具 体说,进出场费除了直接产生的 运费外,还包括:运输和拆装期间耽 搁的台班费、运输保险费、装卸车的辅助吊车费、拆装人员人工费、 吊车启用前各种人员的差旅费、 吊车闲置期间的存放场地租赁费、 检 验取证费,甚至还有吊车动迁期间因运输原因造成的延期到达 风险费 及为保证用户用车而不得已协调其他吊车产生的不可预见的 额外费 用。以 400吨为例,进出场费会发生以下费用: 1、配件装卸费: 100吨汽车吊装卸 2天、50吨汽车吊装卸 2天, 即:100吨汽车吊 4 天台班费用约为 10000元/台班 *4 台班=4万 元,50吨汽车吊 4天台班费用约为 3200元/台班 *4 台班=1.28 万 元,共计 5.28 万元。 2、运输费: 400吨吊车连配
打桩机械使用管理的探讨
打桩机械是桩基础施工的主要设备,长期以来使用管理很不规范,设备安全事故时有发生。经过现场调研、实际操作,对打桩机械的使用管理进行了一些探索。
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