2018二建市政实务重点—小抄版
1 2018二级建造师《市政实务》复习重点 快速路、主干路、次干路和支路的区分 有分隔带、 控制出入口、以交通功能为主、 集散交通功能为主,兼 有服务功能、解决局部交通等 路面等级和使用年限 高级: :砼 -30 年;沥青混凝土、沥青碎石 -15 年 次高级: :沥青贯入 -10 年;表处 -8 年 路面分为: 垫层、基层和 面层。 面层分为:上面层、中面层、下 面层 1 密实 --- 悬浮结构 具有很大的密度, 较大的黏 聚力,但内摩擦角较小,高温稳定性较差 2 骨架 --- 空隙结构 黏聚力较低, 内摩擦角较高 3 骨架 --- 密实结构 黏聚力较高, 内摩擦角较高 1)普通沥青混合料 即 AC 型沥青混合料。 2)改性沥青混合料 较高的高温抗车辙、 低温抗 开裂、耐磨耗等能力、较长的使用寿命。 3)沥青玛碲脂碎石混合料 抗变形能力强, 耐久 性较好。 4)改性(沥青
二建市政实务重点
1、 城镇道路分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。 2、 快速路车速 60-100km/h 必须设分隔带。 3、 高级路面:水泥混凝土的设计年限为 30 年,沥青混凝土、沥青碎石的设计限为 15 年。 4、 柔性路面:弯沉变形大,抗弯强度小,破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变;刚性路 面:弯拉强度大,弯沉变形小,破坏取决于极限弯拉强度。 5、 高等级路面可包括磨耗层,面层上层,面层下层,或称上面层,中面层,下面层。 6、 垫层要求其水稳定性必须要好。 7、 粗粒式沥青混凝土在二层或在层面层的下面层; 砂粒式沥青混凝土在自行车道与人行车 道的面层。 8、 沥青混合料由沥青、粗骨料、细骨料、填充料组成。 9、 沥青结构组成分为三类:密实悬浮结构,骨架空隙结构,骨架密实结构。 10.城镇道路 不宜使用煤沥青。 11、普通沥青混合料即 AC型沥青混合料,适用于城镇次干道、辅路或人行道等场所
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