某型飞机整体壁板设计
某型飞机整体壁板设计 【摘要】整体壁板是现代先进飞机的重要结构件, 从整体壁板的结构特点出 发,介绍了整体壁板的结构形式和分类, 重点阐述了某型飞机整体壁板蒙皮厚度 的计算方法、筋条布置的原则和间距的计算方法, 另外还介绍了整体壁板加工方 法。 【关键词】整体壁板结构特征;整体壁板设计;整体壁板加工方法 1、引言 随着飞机性能的不断提高, 对飞机结构的气动外形和整体性的要求也越来越 高,而且随着市场多元化的发展, 进一步降低制造成本, 使产品更加具有竞争力, 是许多飞机制造厂商面临的主要问题。 2、整体壁板结构特性 飞机的壁板通常是用蒙皮和纵向、横向加强零件靠铆接、胶接、焊接、螺接 等装配而成。这种装配式壁板的刚度、强度、密封性都较差。后来,为了减轻结 构重量,逐渐改用整体壁板代替装配壁板,即壁板的蒙皮、加强凸台、下陷、筋 条等架构要素之间没有任何机械连接。 作为飞机上最主要的一类零件 —
飞机铝合金壁板搅拌摩擦焊产品
中航工业北京赛福斯特技术有限公司(中国搅拌摩擦焊中心)是中国搅拌摩擦焊技术先锋和开拓者,秉持“航空报国、强军富民”的主体理念,已成功实现我国大型飞机机身结构、油箱、口盖、地板结构、新型战斗机舱体、机翼结构和雷达冷板等部件的搅拌摩擦焊接,大幅提升了我国武器装备的制造技术水平。
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