修上海亚泰0.75KW变频器
前几天修好一个上海亚泰 0.75KW 变频器(我发的上一个帖子) ,上面取掉的三相桥式驱动器就是从这个上面取掉了, 这个拿来已经很久了,烧得比较厉害,所以一直没有修,前几天把那个变频器修好后又在淘宝买了个三相桥式驱动 器件,昨天到了后开始修理。 这个的故障是用户起了个小火灾,把变频器上面烧了,然后 200V 的交流电的线和变频器的频率调节电位器的 线烧到一块了,所以导致 CPU 板上的控制部分电路烧毁,通电指示灯亮,操作无任何反应,拆开看烧了一片,好几 个贴片电阻都烧的看不出阻值了,没办法,所以等前几天那个变频器拿过来后对照看了一下,基本和想象的差不多, 都是频率调节电位器输入回路的器件, 三个贴片中的一个 15K 的电阻找了好多板子没找到, 所以用直插的电阻代替, 还有一个贴片的 CJ431 (内置 2.5V 的稳压二极管),在路测量阻值异常,没有原装的,所以也用直插式的 TL431 代
通用变频器的设计-变频器通用说明书
**** 大学毕业设计说明书 摘 要 使异步电动机实现性能好的调速一直是人们的理想 ,过去如变极调速、 绕线 转子异步电动机转子回路串电阻调速均属于有级调速;而调压调速虽能平滑调 速 ,但调速范围不大 ,耗能多 ,仅限于小功率 ,无法和直流调速系统相比。随着新 技术、新理论的不断发展 ,变频调速技术应运而生 ,其控制方式完全可以和直流 调速系统相媲美。因此变频器的应用日益广泛,变频器性能的优劣直接影响着 电机的运行特性,所以如何提高变频器的优化控制成为变频技术的关键。在变 频调速中关键的一项就是控制端 SPWM波的产生 ,它不仅要求电压和频率变化呈 线性关系 ,而且要求输出波形尽可能接近于正弦波 ,特别是对于一些性能指标要 求较高的全控型开关器件如 IGBT等 ,其开关频率很高 ,因此就要求 SPWM波发生 器要达到一定的开关频率 ,基波频率也要求相对较高。为了解决这个问题 ,可以 利用
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